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Sécurité-Aéroport International FHB d’Abidjan/ AERIA démissionne, carton jaune à Avisecure !

A l’approche de la Coupe d’Afrique des Nations (CAN), Avisecure filiale du groupe canadien Visual Defence, et opérateur de la sûreté de l’aéroport international Félix-Houphouët-Boigny d’Abidjan est-t-elle toujours à la hauteur ?

En effet, les machines de l’entreprise qui fonctionnent en dent de scie, ont plongé les voyageurs du 10 et 11 Août 2023, dans une colère indescriptible.

Selon plusieurs sources aéroportuaires corroborées par d’infortunés voyageurs de ce jour, les machines de traitement de bagages se sont soudainement arrêtées.

Conséquence logique, les différents vols de ces jours ont tous connu des retards. Imaginez l’ire des accompagnateurs et autres parents venus attendre leurs hôtes qui devaient débarquer, ce jour. D’aucuns avaient les yeux interminablement rivés sur les écrans d’affichage des vols. Toute cette déconvenue pour une affaire de machines de bagages ? En effet après avoir été enregistrés, les bagages doivent être contrôlés dans des machines ou carrousels à Rayon X simples, double vue, EDS (Explosive Detection Systems) ou Tomographe selon le standard IATA adopté par l’aéroport. Ce qui est triste, c’est que c’est monnaie courante, et su de tous, à l’aéroport international Félix Houphouët-Boigny. Et à ce jour sur 14 machines de ce genre à Avisecure, seules 5 tournent à plein régime, 8 fonctionnent au maximum à 60% de leurs capacités quand la machine appelée CT 180 elle, est hors service totalement. Difficile d’avoir un rendement optimal, à cette allure ! Les agissements du patron de cette entreprise -qui était le même que celui de l’entreprise PortSecure qui a été remercié à juste titre par le DG du port autonome- commettrait les mêmes impairs à l’aéroport d’Abidjan, sans que personne ne bouge le petit doigt ?

Aucun investissement, des textes appliqués selon son bon vouloir et… des voyageurs qui en paient le pot cassé.

Pendant que la Côte d’Ivoire dispose de personnes ressources et bien formées pour gérer la sûreté aéroportuaire et que nos autorités arborent fièrement la certification de ce hub, bien malin qui pourrait nous expliquer pourquoi de tels manquements ont encore pignon sur rue !

Ironie du sort, une société d’État outillée pour cette activité lucrative à juste titre, pourrait faire l’affaire.

Pourquoi ne pas donner la chance aux Ivoiriens de prouver leur compétence et savoir-faire pour le pays ? 

À l’approche de cette CAN que l’État envisage de faire la plus belle jamais organisée, ne faille-t-il pas prendre des mesures assez courageuses pour faire le ménage dans les entreprises du secteur aéroportuaire ?

Surtout que peut-être à part les pays limitrophes reliés à la Côte d’Ivoire par la voie terrestre, tous les officiels, joueurs, supporters et visiteurs qui viendront pour cette belle fête sportive, atterriront et décolleront tous de cet aéroport.

 L’autorité Nationale de l’Aviation Civile (ANAC) serait-elle impuissante face à Avisecure ?

Si non, alors pourquoi tous ces manquements répétitifs ?

Bien malin qui nous dira ce qui est dans le cockpit du contrat d’Avisecure !

LA REDACTION

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